Manómetro EGT Elite 10 Color 1500F
$3,634.00
Compatibilidad: Universal, ideal para camiones diésel de trabajo pesado o largas distancias
Este manómetro de temperatura de gases de escape (EGT) Elite 10 Color lee de 0 a 1500°F, cubriendo la mayoría de camiones diésel turbo. Incluye sonda termopar tipo K de 1/8-27 NPT con cable trenzado de acero de 3 pies para instalación directa en el múltiple de escape.
Carátula negra con lente ahumado abombado y aguja roja iluminada impulsada por motor a pasos para lecturas precisas y movimiento suave. Cuenta con 10 colores LED seleccionables, alertas programables de máxima y mínima (visuales y sonoras), función de recuperación de pico y atenuación nocturna del 30% al conectar con las luces del vehículo.
Incluye: manómetro EGT de 2-1/16" (52mm), sonda termopar tipo K con conector impermeable, arnés sensor de 6 pies, arnés de alimentación de 2 pies, arnés de encadenado de 1 pie, visera, base para tablero e instrucciones de instalación.
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| Manómetro EGT Elite 10 Color 1500F Eliminar | Adaptador Banjo Bolt M12x1.25 para Honda Eliminar | Medidor Presión Gasolina 100 PSI Ahumado 7 Colores Eliminar | Medidor Presión Gasolina 30 PSI Digital 10 Colores Eliminar | Clamp Sensor O2 Sin Soldar 3-1/4"-3-1/2" Eliminar | Clamp Sensor O2 Sin Soldar 2-3/4"-3" Eliminar | |
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| Nombre | Manómetro EGT Elite 10 Color 1500F Eliminar | Adaptador Banjo Bolt M12x1.25 para Honda Eliminar | Medidor Presión Gasolina 100 PSI Ahumado 7 Colores Eliminar | Medidor Presión Gasolina 30 PSI Digital 10 Colores Eliminar | Clamp Sensor O2 Sin Soldar 3-1/4"-3-1/2" Eliminar | Clamp Sensor O2 Sin Soldar 2-3/4"-3" Eliminar |
| Imagen |  |  |  |  |  |  |
| SKU | GS-ET08_1500 | GS-FA_Banjo-Honda | GS-T711 | GS-TCD11-30 | GS-BRK-O2-325 | GS-BRK-O2-275 |
| Precio | $3,634.00 | $780.00 | $2,423.00 | $2,934.00 | $1,184.00 | $1,184.00 |
| Disponibilidad | 4 disponibles | 4 disponibles | 4 disponibles | 4 disponibles | 4 disponibles | 4 disponibles |
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| Peso | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Dimensiones | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
